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ホンダ並行輸入車専門 DREAM POWER

お客様の声(口コミ、評判) USAホンダリッジライン 埼玉のHonda車大好きおじさんより「ハンドリングの反応も良くまた前方後方視界ともOK]

仕事でのアメリカ出張の度に目にしていた
US Ridgelineを入手したく
DreamPower松本店長の所に
足を運んだのは昨年の9月でした。

当初は2017モデルのRTL-Eを
検討していましたが、
2018モデルのBlack Editionを
それほど変わらない金額で
見つけていただきました。

9月末に契約手続きを行い、
輸入/日本での登録に早くても三ヶ月は
かかるとの事でしたが、
3か月をまたず12月の中旬に
納車していただきました。

(輸入車購入において多数の事前の
アドバイスや、納車までの間も
“船に乗ったよ”,”日本に陸揚げしたよ”
など写真も含め様々な情報の
提供ありがとうございました。)

納車から約2か月、
現在の走行距離は1200マイル。
初期トラブルもまったく無く、
さすがHonda車!
そして野崎さんのメンテナンス力!
日々快適に乗り回しています。

北米サイズのこの車、
当初は日本の狭い道でも大丈夫かと
少しは不安もありましたが、
ハンドリングの反応も良く
また前方後方視界とも
まったくOK。

ロングホイールベースの
安定感を感じながら
安心して余裕で
日本の道を走れます。

ピックアップトラックですが、
走行時の室内音はまったく
気にならない、
Honda車でいうとAccordや
Legendクラスの静粛性は
すごいです。

内装も高級車?と言っても
過言ではないほど質感や
装備共に大満足!!

Honda SENSINGも左側通行の
日本でまともに機能するのか?
と思っていましたが、
ACCの前車追従や
レーンウオッチ、
Adjusts steering等も動作OK。

ナビ以外は、
まったく問題ないようです。

3.5リッターのエンジンが
重い車体をものともせず
動かしてくれ、
発進時のもたつきもなく
加速もOK!
足回りもしっかりしていて
ピックアップ特有のゆっさゆっさ感や
ガタガタ感は全く無し。

4WDのモード切り替え、
まだ舗装道路しか走っていないので
詳しくは体感していませんが、
切り替えた瞬間に
車の動きが変わる、感激です。

いいところばかりですが、
実は弱いところも。

最初からわかっていたのですが
ナビは使えません。

日本地図は一応表示されるのですが
主要国道以外は全く道無し
使い物にはなりません。
Android Autoで代用です。
(いろいろ調べたのですが、
日本詳細地図の入手は
出来ない様です。
懲りずに調べ続けます。)

燃費も決して良いとは言えないかな。
渋滞の街乗りで5-6km/L、
高速道路で11-12Km/Lぐらい。

まあこのでかい車体を
動かしているのだから
妥当と言えば妥当かと。

10年後ぐらいには
ピックアップトラックも
Hybridや電気自動車になるのかな?

ガソリンエンジン世代には
少しさみしいですが
世の中の流れには逆らえない。

春になり
荷台にキャンプ道具を
詰め込んで山に行くのが楽しみです。
(In-Bed Trunkや2方向開閉の
テールゲートも大活躍すると
思います)

DreamPowerさん、松本店長、
そしてサービススタッフを
はじめお店の皆様、
これからもお世話になります。
よろしくお願いします!!

….埼玉のHonda車大好きおじさんより

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